商品の詳細
バンディット1250 (AK7.8 、SAK7.8)用の輸出仕様品番のフューエルインジェクションコントロールユニットです。品番:32920-18H00 バージョンA本品車体実装後 3万km程度の走行です。スピード制限解除等、国内仕様同品とは機能に違いがあります。上記、ご理解いただける方のご購入をお願いします。#スズキ バンディット1250#バイク インジェクションコントロールユニット
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | スズキ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
スズキ バンディット1250 輸出仕様 FI ユニット - エンジン、冷却装置
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スズキ バンディット1250 輸出仕様 FI ユニット - エンジン、冷却装置
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スズキ バンディット1250 輸出仕様 FI ユニット - エンジン、冷却装置
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スズキ バンディット1250 輸出仕様 FI ユニット - エンジン、冷却装置
最新のクチコミ
社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- きょろ0629
- 34歳
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この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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- 22歳
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TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
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エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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- 38歳
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サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
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