商品の詳細
\r純正対応
\r適合車種:XJR400 XJR400R XJR400S
4HM用\r
\rメッキ仕様!!
\r・ガスケットセットになります。
\r・純正リプロパーツ!!
\r
\r※社外品ですので取り付けにフィッティング調整が必要な場合があります。
\r※画像の物のみとなりますので必要なものがあればご自身でお用意願います。\r\r<注意事項>\r※入金確認出来ましても即日発送出来ませんのでご了承下さい。\r※発送は当方指定(都合により変わります。)の運送会社のみになりますので発送方法に拘りがある方、納得出来ない方はご遠慮下さい。\r※保管品になりますので経年劣化等の痛みも御座いますので神経質な方はご遠慮下さい。\r※社外品為、使用には差し支えはないと思いますが、多少、作りが荒い事も御座いますので、神経質な方はご自分の目で確かめることの出来るショツプ等でご購入下さい。\r※タイトルには検索ワードを含みます事が御座いますので商品説明文を参考にお願い致します。\r※当方素人の為、素人調べによる商品説明文になりますので、参考程度にてお願い致します。詳しくは画像を確認、納得の上、ご購入をお願い致します。\r\r\rXJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット/カスタムタイプ4HM 400R純正 対応 エンジン シリンダー 社外 外装 へっぽこ社長 未使用
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
![XJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット/カスタムタイプ4HM XJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット/カスタムタイプ4HM](https://img.fril.jp/img/621361265/l/1981285451.jpg)
XJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット/カスタムタイプ4HM
![XJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット カスタムタイプ4HM XJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット カスタムタイプ4HM](https://www.pastelroad.com/html/upload/save_image/1217150010_5fdaf3eadfc4a.jpg)
XJR400 メッキ ヘッドカバー+ガスケット カスタムタイプ4HM
![XJR400 純正 シリンダー ガスケット XJR400 純正 シリンダー ガスケット](https://image1.shopserve.jp/partsfactory.net/pic-labo/llimg/600x400-2016082400001.jpg)
XJR400 純正 シリンダー ガスケット
![2024年最新】Yahoo!オークション -xjr400 ヘッド ガスケットの中古品 2024年最新】Yahoo!オークション -xjr400 ヘッド ガスケットの中古品](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0412/users/0b08b678384db60fe8115d42168fee7d3fca71b0/i-img1200x756-1702954506eyggay7.jpg)
2024年最新】Yahoo!オークション -xjr400 ヘッド ガスケットの中古品
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2024年最新】Yahoo!オークション -xjr400ガスケットの中古品・新品・未
最新のクチコミ
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- moji8566
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- catstail8860
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- スクンビット9849
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ワン母
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- 5844
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- neddy0010
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- よっし〜1021
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- さとる3317
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- ゴリスちゃん
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- アティモット
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品