商品の詳細
用品の種類···ショックアブソーバー対応車種メーカー···トヨタニューSRスペシャル言わずと知れた最強コスパのハイエースショックです!ランチョも履きましたが柔らか過ぎました。その他の物は値段が高すぎ!あくまでもショックは消耗品です。純正からの履き替えなら違いは歴然、かなり鈍感な方でも分かると思います。まず純正に比べてレートが高い。どーゆー事かと申しますと純正ショックは1トン積みを想定してるので、1トン積んだサスは自ずとゆっくり動きます、逆にゆーと積んで無いと硬すぎるのです!その積んで無いときのサスの硬く跳ねる動きを抑えるためにショックのレートを高くしてあります。純正ショックで(特に純正タイヤ)で乗られてる方なら経験あると思いますが、サスが硬すぎるが故の雨降りの交差点ブレーキのアンチロック作動、マンホールブレーキのアンチロック作動。いずれも硬すぎるが故のバンピンクです。それを抑えるためにショックアブソーバーは少し高めのレート設定が不可欠なのです!※この解説は購入者の満足を保証する物ではございません、感じ方は個人差がありますので参考までに当然ながらNC,NRです
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>サスペンション>>>ショックアブソーバー |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | カヤバ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 青森県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
KYB 100系 110系 120系 ハイエース レジアスエース 用 NEW SR SPECIAL
KYB カヤバ ショックアブソーバー NS-20842085 トヨタ 200系
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ショックアブソーバー ハイエース KDH205V KDH206K KDH225K TRH216K
最新のクチコミ
商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
- tomatowater
- 20歳
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コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- M5842
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