• アイプロ製★シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ
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最新デザインの アイプロ製★シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ パーツ
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最新デザインの アイプロ製★シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ パーツ

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8492税込

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最新デザインの アイプロ製★シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ パーツ
販売価格:¥8492 税込

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商品の詳細

【開店セール中】 \r【完全カプラーオン仕様】\r【在庫残り僅か】\r【24時間以内に出荷】\r【市販価格6000円くらいのシフトセンサー同梱】\r\r★製品の仕様は予告なく変更になる場合がございます。\r\r走行中のギアポジションをデジタル数字でリアルタイム表示のために開発された小型高性能AIproシフトインジ ケーターです。\r\r◤各ディーラーさんにも使って頂いており、信頼出来る商品です。 \rアイプロは販売実績、施工実績日本一のシフトインジケーターです。◢\r\r商品コード:APH9-SP\r\r表示ランプ:赤 \r※ニュートラル時は緑色のNが表示されます。\r\rシフト信号から直接ギアポジションを表示するため、停車状態やエンジン回転数に関係無く今入ってるギア位置を的確に表示します。独自開発のシステムで他社製品よりも安定、正確、高速なギアポジション表示が可能!\r\r●保証:メーカー2年保証付き\r\r※日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。 \r※万が一のアクシデントによる破損部分の部品供給にもスピーディーに対応していますので安心してご購入ください。\r\r取り付け:車両側のニュートラルスイッチを同梱のシフトセンサーに取り替え、「シフトセンサーのカプラー、Nランプ端子、診断カプラー」オンで即作動。面倒な設定作業も不要!バカ簡単です。アイプロは安心なアフターケアまでご提供!取説は付属致しますが、取り付けにお困りの際はお気軽にお問い合わせ下さい!但し、少しでも取り付けに心配な方はショップさんにご依頼下さい。\r\r適応車種:\r\rCT125 Hunter Cub JA55 (2020-2022)\r\r※JA65は専用品アイプロAPHMをご利用ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>メーター
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ
アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ
アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ
アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ
即納】アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンター
即納】アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンター
アイプロ製☆シフトインジケー APH9 赤 CT125 ハンターカブ【電算式
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アイプロ製☆シフトインジケーター APH9-SP 赤 CT125 ハンターカブ
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最新のクチコミ

★★★★

キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…

  • 京怜
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • hatimitu_rakuten
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • なにぬNEO
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • gormi
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • yumi6152
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • あちん5862
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • mittu21
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • やまよー03
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • みおmioみお05
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品