商品の詳細
R200 シム増し強化LSD バリ効き LSD ドリフト グリップ Z33 Z34 フェアレディZ CPV35 CKV36 スカイライン ドリフト グリップ等サーキット走行にいかがでしょうか?シム増し加工がされております。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。溶接割れの心配はありません。ドリフト仕様のZ33 フェアレディZ から取り外しました。取り外すまで問題なく使用していたものです。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。左右同じ方向に回り、ロックしています。デフケースASSY時にイニシャルトルク測定したところ、15㌔以上(15㌔までのトルクレンチ振切り)ありました。サイドベアリングは左右ともに違和感なくスムーズに回ります。ベアリングは問題なさそうです。画像のように保管による錆が少しありますが使用上は全く問題ありません。R200 Z33 Z34 フェアレディZ CPV35 CKV36 スカイライン 系の車両には流用可能です。流用等は自己責任でお願い致します。即購入不可です。引取り可能です。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>クラッチ |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
R200 シム増し強化LSD バリ効き LSD ドリフト グリップ Z33 Z34
z33 r200 シム増し ビスカス LSD - クラッチ、ミッション、駆動系
z33 r200 シム増し ビスカス LSD - クラッチ、ミッション、駆動系
第15話【Z33製作】今後これが主流になる!? ビスカスLSDシム増しデフ!
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最新のクチコミ
コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- まる・こ
- 31歳
- アトピー
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購入品
取り替え完了しました!ありがとうございました。
- コロン32
- 39歳
- アトピー
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迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- non1968
- 27歳
- アトピー
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