• KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
  • KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット
最安値 KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット 鉄道模型
  • 当日発送
  • 送料無料

最安値 KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット 鉄道模型

お気に入りブランド
販売価格 :

8151税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
最安値 KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット 鉄道模型
販売価格:¥8151 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

出品に際し、ライト点灯や動力は確認済です。付属品のうち屋根機器は取り付け済です。目立った傷などはありませんが、中古品であることをご理解いただける方のみご購入ください。車両種類···電車種類···急行系メーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:カトー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

KATO 10-818 489系・10-819 489系「能登」5両と4両セット鉄道模型
KATO 10-818 489系・10-819 489系「能登」5両と4両セット鉄道模型
KATO 10-818 489系急行「能登」 5両基本セット Nゲージ | 鉄道模型
KATO 10-818 489系急行「能登」 5両基本セット Nゲージ | 鉄道模型
Amazon | カトー Nゲージ 489系 急行 「能登」 5両基本セット 10-818
Amazon | カトー Nゲージ 489系 急行 「能登」 5両基本セット 10-818
KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット - 鉄道模型
KATO 489系 急行「能登」5両基本セット+4両増結セット - 鉄道模型
Yahoo!オークション -「489系 能登 kato」の落札相場・落札価格
Yahoo!オークション -「489系 能登 kato」の落札相場・落札価格

最新のクチコミ

★★★★★

日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。

  • サキタロウ。
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。

  • たにやん038
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。

  • もとじ1170
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。

  • lampard8
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • Alice&Terrece
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

細部までよく再現されていて満足のいく商品です。

  • ちゃぴょ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

50形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ50は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。

  • 春ランマン101
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。

  • まあや815
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。

  • J.antonio
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車両ヤードに置こうかと思っています。。。。

  • gid_gid
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。

  • bi17
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。

  • かなともの赤
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品