商品の詳細
新品社外 オーダー制作品になります販売実績 2024/3時点で70セットほどございます。そのうち不良交換が一度ございました。穴埋めなし(写真二枚目)で制作しております穴埋めタイプは漏れがある場合はがあるようです。純正タイプリプロですが右側コックのレバー位置(OFFの位置)が純正再販コックと異なり、逆になります左右両方 ONRESが180度のみレバーが動きます(向かって右側OFF位置まではレバーが動きません)[対応車種] KAWASAKI W1 W1S W1SA 650RS W3 用 51023-045相当数十年前の当時物にこだわるよりもリプロ新品の方が良いと当方は考えております取付作業は複雑ではないため 取付サポートはしておりません すいませんその分市場価格を調査し良いものをお安くしております社外品でバリなどがある場合がありますが問題なく使用できます。輸入品のためスレキズ汚れはご容赦くださいひび割れしたインマニはアイドル不良や最悪焼きつきの原因になります。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>タンク |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 三重県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
![C12社外左右セット W1 W1SA W3 W1S 650RS W3 燃料コック by メルカリ C12社外左右セット W1 W1SA W3 W1S 650RS W3 燃料コック by メルカリ](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m95503332427_7.jpg)
C12社外左右セット W1 W1SA W3 W1S 650RS W3 燃料コック by メルカリ
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純正】カワサキW1 W1S W1SA W3 フューエルコック左右セット 燃料コック
最新のクチコミ
FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- Arihiro1131
- 32歳
- アトピー
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購入品
ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- ケケリュウ
- 40歳
- アトピー
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購入品
中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- kukkupapa
- 28歳
- アトピー
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購入品
注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
- こうわ8680
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
競技用に購入致しました。対応はとても良心、丁寧でとても良かったです。これからも利用していきたいです。
- 白子人
- 24歳
- アトピー
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購入品
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