商品の詳細
ご要望が多かったので、車高短好きな方の為にモンキー純正 フォークインナーにて、派手目なローダウン仕様を製作してみました☆インナーカット(5センチ)加工(加工代金 2800円)をしてありますので、スプリングに手を加えなければ純正の乗り心地はそのままに、底付き無しでローダウンが可能になります☆ダストシールは純正新古品(仮組未走行品使用の新同品)☆各パーツは洗浄液、ブラシにて清掃済み(古いグリスは99パーセント除去)又、加工後は未使用となっています。インナーチューブは傷等はございますので普通の中古レベルです☆写真に写っているものが全てになります。送料無料としていますのでお気軽にどうぞ。お値引き不可。検索 くるくる分離カブトタケガワデイトナメッキエンジンハブアウターカットゴリラフォークハバ4Lモンキー Z50A A型モンキーフォークモンキーフロントフォークサスペンション\r対応車種メーカー...ホンダ\r\r用品の種類...ローダウンキット
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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モンキー インナーフォーク 5cmダウン - サスペンション
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モンキー 5センチダウンフロントフォークセット - サスペンション
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エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- 淀屋橋本町ぃず
- 33歳
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FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- ikko(⌒▽⌒)
- 21歳
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ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
- プフ0808
- 29歳
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中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- もつお1752
- 37歳
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